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terça-feira, 29 de setembro de 2009

‘Tucanos voam para os States’

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vinheta-clippingNesta guerra econômica que se trava entre empresas aéreas estrangeiras e brasileiras, a Embraer acaba de vender para os EUA, nada mais nada menos, que 100 tucanos. E não para por aí. Uma nova remessa de tucanos será vendida para aquele país. A informação foi dada a este colunista pelo ministro da Defesa, Nelson Jobim.

E em relação ao “blá blá blá” sobre a compra dos jatos supersônicos, ainda não há nada de concreto. Como eu disse, não passa de um “blá blá blá”.

FONTE: http://www.gilbertoamaral.com.br - Via NOTIMP / COLABOROU: Eduardo Farias

blog poder aereo

sexta-feira, 18 de setembro de 2009

TX: Concorrência para novo treinador da USAF agita a indústria aeronáutica.

Concorrência para novo treinador da USAF agita a indústria aeronáutica.

Fonte: FG - Flight International - Via: BGA

O contrato de substituição dos T-38 poderá sofrer aumento substancial na quantidade de novos aviões

A força aérea americana, estuda expandir as exigências do programa T-X, para que o novo avião possa ser utilizado no treinamento de pilotos em todos os tipos de aeronaves de asa fixa, ou seja, já não seria um programa visando apenas substituir os T-38.

O General Stephen Lorenz, chefe do comando de educação e treinamento aeronáutico da USAF,
( AETC), confirmou que o novo programa visaria substituir também os aviões utilizados pelas tripulações dos cargueiros e não somente dos pilotos de bombardeiros e caças.

Os pilotos da USAF, quando em treinamento avançado, voam os T-38s, como o modelo líder para caças e bombardeiros e T-44s ou C-12a no caso de pilotos de cargueiros. Todos os pilotos de asa fixa, iniciam seu treinamento nos aviões turbohélices T-6As.

A atual estratégia de treinamento é uma inovação relativamente moderna. Lorenz descreve como sua classe de novos pilotos, no início dos anos 70, voavam os T-37s e depois os T-38s.


A força aérea americana ( USAF ) tem mais de 600 treinadores T-38

O novo estudo, antes de estabelecer as exigências da concorrência do T-X, examinará a volta ao modelo anterior, admite o general.

A potencial mudança vai aumentar dramaticamente a quantidade de aeronaves necessárias para atender ao programa, o qual já inclui a substituição de mais de 500 T-38Cs, atualmente em serviço.

Várias companhias já se alinham para participar da concorrência do T-X.

O T-50 do consórsio Korea Aerospace industries/Lockheed Martin, foi proposto como um candidato. A Alenia North America, também planeja oferecer o Alenia Aernacchi M-346, talvez como o fornecedor primário. A Boeing tem um acordo com a Alenia para vender o M-346 em alguns mercados internacionais e se alinhou previamente à BAE Systems para construir os aviões T-45 Goshawks para a marinha americana.

O processo de aquisições do programa T-X se aproxima. O AETC, já submeteu o programa para análise do conselho conjunto de avaliação de normas das forças armadas, que se constitui no primeiro passo no longo processo de obtenção de aprovação do lançamento de um contrato multibiolionário.

O AETC, está focado em estabelecer exigências para que seja adquirido o treinador mais eficiente para as necessidades da força aérea americana. Ao ser questionado se capacidade multimissão deveria ser incluida na lista de exigências, Lorenz foi evassivo. "Procuro por um bom avião treinador", Disse ele. "Qualquer coisa melhor que isso seria lucro."

sábado, 12 de setembro de 2009

De olho no RFI da USAF para 100 aeronaves similares ao Super Tucano, EMBRAER promoverá avião nos EUA



Embraer promoverá Super Tucano nos Estados Unidos

FONTE: Embraer - Via Revista Asas

A Embraer participa pela primeira vez da Exposição Tecnológica e Conferência Aeroespacial Anual da Associação da Força Aérea dos Estados Unidos (AFA - Air Forca Academy). A 24ª edição do evento acontecerá de 14 a 16 de setembro no Gaylord National Hotel & Convention Center em Potomac, National Harbor, Estado de Maryland, a poucos minutos do centro de Washington, D.C. No evento, a Embraer promoverá seu produto de maior sucesso para o mercado de defesa: o Super Tucano, um turboélice de ataque leve e treinamento avançado com um ou dois assentos.

“A Exposição Tecnológica e Conferência Aeroespacial Anual da AFA é um dos eventos mais importantes do setor”, afirma Acir Padilha, Diretor de Marketing e Vendas da Embraer para o Mercado de Defesa. “Por isso, estamos satisfeitos pela oportunidade de promover o Super Tucano, a única aeronave turboélice em produção no mundo, com baixo custo operacional, testada em combate e projetada especificamente para contra-insurgência, conflitos irregulares/não-convencionais e missões diurnas e noturnas, bem como treinamento avançado.”

De um total de 169 aeronaves vendidas até o momento – das quais 99 para a Força Aérea Brasileira (FAB), a Embraer possui pedidos das Forças Aéreas do Chile, Equador, e República Dominicana. O Super Tucano opera atualmente com sucesso nas Forças Aéreas Brasileira e Colombiana, executando vigilância de fronteiras e missões operacionais.

quinta-feira, 3 de setembro de 2009

Belga é detido nos EUA por exportar ilegalmente peças de caças F-5 ao Irã

O contrabando de peças de aeronaves F-4, F-5 e F-14 para o Irã é tão grande que os iranianos desenvolveram o Saegheh que é essencialmente um F-5 recostruído.

Belga é detido nos EUA por exportar ilegalmente peças de caças F-5 ao Irã

Da France Presse - Via G1

Um cidadão belga residente na França foi detido nos Estados Unidos, devendo comparecer ainda nesta quarta-feira à justiça para responder sobre a acusação de exportar ilegalmente para o Irã peças de avião de combate F-5, anunciou o departamento de Justiça americano.

Imagem divulgada em 24 de Julho pela agência de noticias iraniana Fars e mostra aeronaves F-5 durante manobras militares na cidade de Chabahar, no sul do país. mesmo sob embargo o Irã nacionalizou peças dos F-4, F-5 e F-14. Aquelas que não consegue fabricar (principalmente o F-14) os iranianos importam por terceiros paises ou obtem através de traficantes de armas (Foto: AFP)

O homem, de 56 anos, foi detido semana passada no aeroporto de Nova York ao tentar desembarcar no país, precisou o departamento em comunicado. Deverá apresentar-se a um tribunal de Mobile, cidade do estado de Alabama, sul.

terça-feira, 1 de setembro de 2009

General pede reavaliação da estratégia dos EUA no Afeganistão


Um dos principais generais americanos no Afeganistão pediu para uma reavaliação das estratégia dos EUA para o país, sugerindo que a atual não está funcionando.

O relatório assinado pelo general Stanley McChrystal ainda não foi publicado. Segundo algumas fontes, o documento diz que, apesar da seriedade da situação no Afeganistão, ainda é possível vencer o conflito.

McChrystal afirma que proteger o povo afegão contra o Talebã permanece a principal prioridade.

Mas ele deve afirmar ainda que o povo afegão atravessa uma crise de confiança porque a guerra contra o Talebã não tornou suas vidas melhores, segundo o editor da BBC na América do Norte, Mark Mardell.

Para o general, o objetivo é que o Exército afegão assuma a luta contra o Talebã, mas isso ainda não deve ocorrer por pelo menos três anos já que, segundo ele, levará bem mais tempo para capacitar a polícia do país.

McChrystal diz também que deve existir um esforço para que as vilas capturadas do Talebã permaneçam sob domínio do governo central e não voltem rapidamente para as mãos do grupo, como tem ocorrido.

Vínculos

Comentando o relatório de McChrystal, o ministro da Reabilitação Rural, Wais Barmak, disse que o povo afegão deveria ter sido consultado sobre a estratégia das tropas estrangeiras desde o princípio da invasão que derrubou o Talebã, em 2001.

Ele disse que governo e organizações não-governamentais deveriam oferecer serviços à população logo após as operações militares.

“Esta seria uma forma de estabelecer vínculos com as pessoas no terreno, restabelecendo a confiança no governo”, disse ele à BBC.

Para ele, 60% dos problemas afegãos acabaria se existissem mais empregos no país.

Estados Unidos

Cópias do documento foram enviadas ao secretário geral da Otan (Organização do Tratado do Atlântico Norte), Anders Fogh Rasmussen, e ao secretário de Defesa americano, Robert Gates.

Gates disse que, embora não tivesse lido ainda o documento, esperava que este confirmasse que existem “desafios que permanecem além de nós e áreas onde podemos fazer melhor”.

“Não há dúvida de que temos uma briga dura pela frente, mas por outro lado várias coisas positivas vêm acontecendo”, disse Gates.

Gates ressaltou o aumento no número de soldados no país para as recentes eleições presidenciais.

O documento assinado por McChrystal não fala de um aumento no número de tropas no país. Essa revisão sobre o total de soldados será tema de outro relatório, que deverá ser publicado no final do ano.

Desde maio, o contingente militar americano no Afeganistão praticamente dobrou, e é composto por cerca de 100 mil soldados.

Mas a guerra vem perdendo apoio popular. Pesquisas recentes sugerem que apenas 49% dos americanos acreditam que o conflito valha a pena.

segunda-feira, 31 de agosto de 2009

Kongsberg Recebe E.U. Exército Contrato de CROWS Weapon Stations Worth 1,1 bilhões de NOK


KONGSBERG tem reservado um fim no valor de 1,1 bilhões de NOK ($ 166 milhões, € 116 milhões) do Exército E.U.. A ordem faz parte de 8 bilhões de NOK Common Remotely Operated Weapon Stations (CROWS) acordo-quadro assinado em agosto de 2007.

CROWS é um programa de aquisição conjunta para as estações de armas para o Exército E.U. `s programas veículo. Uma solução comum resultará em ganhos de eficiência substanciais em matéria de proteção, treinamento, suporte e desenvolvimento.

creditos defpro.news